В конце 2005 года в журнале «Автомобиль-мужское дело» (№5/2005 г.) появилась статья о любимом автомобиле Председателя Госсовета Татарстана Фарида Мухаметшина. О его увлечении первой Волгой — ГАЗ-21. Материал завершался его предложением всем владельцам 21-й Волги — создать клуб любителей этого легендарного автомобиля, ставшего символом эпохи 60-х. Редакция нашего журнала активно поддержала эту идею и попросила откликнуться всех, желающих участвовать в этом начинании. Желающих оказалось больше, чем достаточно, и 19 июля 2006г. на автомобильной карте нашей республики появился Клуб-21!
      Оказывается у нас в республике немало владельцев и горячих поклонников 21-й Волги, причем самых разных возрастов. Спустя полгода, после того как родилась идея создания клуба любителей этих легендарных автомобилей, после того как была проведена большая подготовительная работа инициативной группой во главе с Фаридом Мухаметшиным, «Клуб-21» собрал наиболее активных автолюбителей на первое — учредительное собрание. Сразу надо отдать должное и поблагодарить руководство автомобильной компании «Нур-Авто» и лично Маннафа Сагдеева и директора Наиля Сагдеева, за то, что пошли навстречу автолюбителям и предоставили помещение для «Клуба-21», причем на безвозмездной основе!
      Это знаменательное событие не осталось без внимания владельцев и других автораритетов — Москвичей, Побед и даже «бабушки» первой Волги — ГАЗ-М1. По меркам коллекционеров антикварных автомобилей, Волга еще слишком молода, но, наверное, это именно тот автомобиль, который может сегодня дать толчок к объединению всех любителей автомобильных раритетов. Волга, пока, самый доступный из автораритетов, и что еще важнее — самый любимый!
      Для кого-то, как для Фарида Мухаметшина — это первый служебный автомобиль. А для кого-то, как для Рустама Минниханова — это память об отце, у которого такой автомобиль был, и сесть за руль, разумеется, мечтали дети. Кстати, Премьер-министр тоже вошел в число учредителей нового клуба, оказывается, он тоже держит в своем гараже двухцветную красавицу Волгу. Но от страстного автомобилиста и автоспортсмена Рустама Минниханова этого можно было ожидать, а вот въехавшая на стоянку НУР-Авто Волга Ильсура Метшина стала сюрпризом для многих собравшихся!
       Оказывается, он тоже решил
поддержать отечественную автолегенду, правда, ему Волгу подарили недавно, но он уже успел оценить 21-ю и даже мечтает ездить на ней на работу хотя бы по субботам.
      После знакомства с техникой, двадцать один учредитель Клуба-21 провели учредительное собрание, избрали руководящие органы и приняли Устав Клуба-21.
      Cегодня в стране с новой силой разгорается интерес к истории, к антикварным автомобилям, и вот наконец в Казани появился клуб, призванный объединить и поддержать не только любителей 21-й Волги, но и другой раритетной авто- и мототехники. Вступить в клуб может любой желающий. Среди поклонников Волги не только настоящие коллекционеры, имеющие в своем автопарке не один уникальный автомобиль, но и рядовые владельцы, использующие свою машину каждый день. По данным ГИБДД, только в нашей республике более четырехсот владельцев Волг! И еще больше тех, кто мечтает иметь свой автораритет. Помочь им всем — одна из задач «Клуба-21». Теперь все, кто хотел бы присоединиться к этому движению, могут обращаться в офис «Клуба-21» в автосалоне «Нур-Авто» или в редакцию «Автомобильной газеты».
      «Автомобильная газета» приняла на себя обязательства быть своего рода печатным органом Клуба-21 и сегодня публикует все учредительные документы для тех, кто планирует стать членом клуба.